Betonový montážní kanál – předpisy a formality v roce 2025

Betonový montážní kanál v garáži je stále populárnějším řešením pro domácí kutily i drobné podnikatele. Aby však splňoval aktuální právní i technické požadavky, je nutné vědět, co vše je v roce 2025 v České republice potřeba dodržet. V tomto článku zjistíte, kdy je potřeba stavební povolení, jaké jsou rozměrové limity, konstrukční zásady a jak se vyhnout častým chybám při stavbě.

Od července 2024 platí nový stavební zákon, který zavádí jednodušší pravidla pro drobné stavby. Montážní jáma v garáži může být považována za drobnou stavbu, pokud:

• její zastavěná plocha nepřesáhne 25 m²
• hloubka nepřesáhne 3 metry
• není napojena na inženýrské sítě nebo slouží výhradně pro osobní potřebu

V tomto případě postačuje ohlášení stavby. Pokud však plánujete kanál jako součást větší investice nebo jej chcete používat v rámci podnikání, je nutné žádat o stavební povolení.

Podobně jako při jiných případech, kdy se mění využití prostoru nebo se zasahuje do nosných částí stavby, platí povinnost podat projekt a požádat o vyjádření dotčených orgánů.

Více o tom, kdy je potřeba povolení na betonovou nádrž, najdete v jednom z našich průvodců.

Rozměry montážní jámy musí být dostatečné pro bezpečný pohyb člověka pod vozidlem. Minimální hloubka by měla být 1,5 metru, ideálně 1,6–1,7 m. Šířka se doporučuje mezi 1,0 až 1,3 m, nejčastěji se volí 1,2 m pro rovnováhu mezi komfortem a úsporou místa. Délka jámy závisí na délce servisovaných vozidel – pro běžné osobní auto je ideálních 4–5 metrů.

Konstrukce musí být z kvalitního betonu třídy C20/25  s odpovídající výztuží. Vhodná je také dodatečná hydroizolace, například asfaltovými pásy nebo injektážními nátěry. Ochrana proti vlhkosti je klíčová – podobně jako u betonových sklepů, kde je vlhkost nejčastějším problémem.

Pokud plánujete stavbu svépomocí, bude se vám hodit náš přehled, jak připravit výkop pro instalaci betonového sklepa – průvodce, kde popisujeme zásady správného podkladu i zásypu.

Veškeré elektroinstalace musí být nízkonapěťové (12V nebo 24V), s ochranou proti vlhkosti. Osvětlení by mělo být trvale zakryto a odolné proti mechanickému poškození. Přístup do kanálu musí být zabezpečen proti pádu – ideálně posuvným ocelovým nebo dřevěným poklopem.

Stejně jako u domácích žump, platí zde zásada, že bezpečnost a správná instalace prodlužují životnost celé konstrukce.

Na trhu jsou dvě základní možnosti: hotové montážní jámy a jámy stavěné na místě. Prefabrikované varianty nabízejí rychlou instalaci a kvalitní zpracování pod dohledem výrobce. Lití jámy přímo na místě zase umožňuje individuální úpravy, ale je náročnější na přesnost, počasí i technickou zdatnost.

Pokud zvažujete nákup hotového řešení, podívejte se na nabídku montážních jam od KAMAL.

Při výběru doporučujeme zohlednit i zkušenosti, které máme při výrobě betonových žump – i tam platí, že správný výběr velikosti domácí žumpy je klíčem ke spokojenosti.

Kdy potřebuji stavební povolení?

Pokud rozměry kanálu nepřekročí 25 m² a 3 metry hloubky, jedná se o drobnou stavbu a postačí ohlášení. V ostatních případech je potřeba stavební povolení.

Jaké rozměry jsou ideální?

Hloubka 1,6–1,7 m, šířka 1,2 m a délka alespoň 4 m jsou považovány za optimální pro běžné osobní vozy.

Co když chci kanál používat v rámci podnikání?

Pak je třeba stavební povolení a splnění dalších norem, například BOZP, elektroinstalace a požární ochrany.

Může kanál ovlivnit pojistku na garáž?

Ano, kanál je nutné uvést v pojistné smlouvě jako trvalou součást stavby. Jinak může pojišťovna odmítnout plnění – podobně jako u využití betonových žump bez nahlášení.

Jak zajistit odvodnění a izolaci?

Zásadní je kvalitní hydroizolace a drenážní systém. Doporučujeme materiály používané v izolaci betonových sklepů, které odolávají i tlakové vodě.